スズキ、リッター33キロ超の「アルト」を開発へ
スズキは、２０１３年初めにも、軽自動車「アルト」シリーズに、リッター３３ｋｍ以上（ＪＣ０８モード）の低燃費を実現した車種を追加する。 現行の「アルトエコ」にエネルギー回生機構などの新技術を採用し、燃費を現行モデル比で１割ほど高める。 低燃費競争が激化しているなか“軽最高燃費”の座を確実なものとし、軽自動車販売の底上げを図る。 スズキは９月に発売する「ワゴンＲ」に、減速時のエネルギー回収を可能とする「エネチャージ」と蓄冷材を通した冷風を室内に送る「エコクール」を採用する。 新しいアルトエコでも両機構を応用するほか、減速時にアイドリングストップする設定速度を従来の時速９ｋｍから同１３ｋｍへ上げるなどの技術を盛り込む。 この三の技術の採用だけでも「従来モデルと比べて７～８％の燃費向上が可能」（スズキ）という。 さらに、エンジンの改良や車体の軽量化など細かい技術を積み上げ、燃費改善率１割の実現を目指す。